Publicado 28 enero 2015
La Asociación de Defensa argumenta con cifras de producción y exportación. Congresista Martha Chávez apoya proyecto.
Ante el cierre temporal del muelle de Malabrigo por su estado deprimente, dispuesto por la alta dirección de Enapu, la Asociación de Defensa de los Intereses del Distrito de Rázuri, demanda la construcción de un terminal marítimo alternativo en puerto Malabrigo. Malabrigo afronta una de sus peores crisis sociales y económicas de su historia, debido a cierre temporal del muelle a las labores marítimas de exportación de harina de pescado, el mismo que es administrado por Enapu Perú S.A., por encontrarse en mal estado, debido a su antigüedad de más de 100 años.
La infraestructura marítima dejó de funcionar en el 2012.
La presidenta de la asociación Jacqueline Reaño Ruiz manifestó que la producción anual de 200 mil toneladas de harina de pescado en Malabrigo y el hallazgo de la futura producción exportable de petróleo en las costas de Malabrigo también son justificaciones de peso que ameritan tomar en cuenta la propuesta de su institución.
Decisión histórica
“El valle Chicama y nuestra extensa región nos ofrece enormes potencialidades naturales y manufactura de exportación que nos debe hacer reflexionar y presentar iniciativas que comprometan al presidente César Acuña conjuntamente con su consejo regional para que en forma coordinada con el Ministerio de Transportes, la autoridad portuaria, el Ministerio de Economía y Finanzas y Proinversión tomen la decisión histórica de promover la futura construcción del terminal marítimo en Malabrigo”, expresó la dirigente Reaño Ruíz.
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